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万博体育网:广汽日野“大变脸” 造型依旧日系风! 文章来源:万博体育网站  作者:万博体育网站  发布日期:2020-02-28 17:41:39  浏览次数:932

【卡车之家 原创】在今日国家工信部最新公告中,我们看到一款来自广汽日野的新车公告,这个公告还是颇有亮点的,咱们一起来看看吧!

广汽日野“大变脸”造型依旧日系风!

外观方面,新车前进气格栅部分的变化较大,一改上代车型较为中庸的设计风格,整体进气格栅呈现倒梯形,进气格栅的每条宽度也进行了增加立体感更强,让新车的前脸看上去更犀利,更时尚。同时新车在大灯以及造型方面都进行了优化,看上去有几分开眼角的意思。

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后视镜部分,新车提供了三种样式可供选择,一种同现款相同为外摆镜,另外两款为门镜,一种为与车身同色的喷漆后视镜外壳,还有一种依然为普通塑料外壳,我们推测在车辆正式上市之时,这几项可能会以选装形式出现。同时新车还可选装电动后视镜,这项功能还是非常实用的。

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驾驶室方面同样有三款可供选择,分别为平顶、高顶、高宽顶车型,卡友们可根据自己的运行工况选择不同高度的驾驶室,三种不同驾驶室对应的车身高度分别为,平顶3030mm、高顶3520mm、高宽顶3830、高宽顶+导流罩3980mm,对于这辆车有意向的卡友在驾驶室尺寸方面可以参考以上数据。经过改款后的日野车身看起来更加饱满,更符合国人眼光。

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新款日野

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现款日野700臻值

白车身方面,新车较现款车型并无过多区别,依旧保留了现款车型的车身轮廓外观。作为中期改款这样的情况也在情理之中。

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动力链部分,新车还会搭载来自日野的U11�Tx�6�>�4������I_��n-T�Tx�6�>�4������I_��n,11升发动机,最大450马力,扭矩方面尚不清楚,推测会较现款发动机有所提升。变速箱部分,应不会与现款车型有过多变化。

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在底盘部分,新车将标配来自克诺尔的EBS刹车系统,这项配置的出现能够大大增加车辆行驶安全性。

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悬挂形式能够选择,前三后四少片簧和前三后气囊的两种悬挂形式,这样的设计能够使车辆适应更多货物的匹配,应对更多工况。

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同时作为国六版本车型,底盘布局也进行了重新优化布局,将储气筒进行了后移,整体挪至后车架部分,以满足国六版本车型更大体积的后处理。当然这并不是唯一的解决方案,用户还可选择将气瓶放置在驾驶室下方。整车的长度与车身重量较现款车型并无过多差异。

总之此次广汽日野对车型进行的中期改款,变化还算较大,新车符合国六排放标,全新的外观设计,以及标配EBS刹车都能够让车辆在改款后更具有竞争力,空气悬挂的出现既增强了车辆舒适性,又能让车辆适应范围更加宽泛,这样一台更漂亮、更全能的日野新车你觉得咋样?(文/吴昊宸)